Zu Produktinformationen springen
1 von 1

Rennzylinder POLINI POWER EXPLOSION 294 ccm 140.0230 passend für Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm 4T LC

Rennzylinder POLINI POWER EXPLOSION 294 ccm 140.0230 passend für Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm 4T LC

Normaler Preis
€739.00
Normaler Preis Verkaufspreis
€739.00
Sale Ausverkauft
Versand wird beim Checkout berechnet
Material

Lieferzeit
2-4 Tage (DE) + 3-5 Tage (EU)

Kostenloser
Versand ab 150€

Rennzylinder POLINI POWER EXPLOSION 294 ccm 140.0230 passend für Vespa GTS/​GTS Super/​GTS Super Sport/​GTV 300ccm 4T LC, passt auch für Quasar 300ccm 4T LC i.e.

  • Aluminium
  • Ø 77mm
  • Hub 63mm
  • KB Ø 16mm
  • ohne Zylinderkopf
  • ohne ECU

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

    POLINI verpasst dem Vespa GTS 300 Motor echte 293ccm und bietet pure Leistung.

    Der Rennzylindervon POLINI EXPLOSION für die Vespa GTS 300 Modelle erreicht durch seine Bohrung von 77 mm einen Hubraum von echten 293 ccm im Vergleich zum Standardzylinder mit 278 cm³ Hubraum. Dies stellt eine deutliche Steigerung des Hubraums dar.

    • 293 cm³
    • Ø77mm Bohrung
    • 63mm Hub

    Der Zylinder besteht aus hochfestem Aluminium und verfügt über eine Stahl-Laufbuchse mit Nicasil-Beschichtung. Diese Konstruktion orientiert sich an modernen Rennmotoren und sorgt für eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Ein exklusives Merkmal auf dem Scootermarkt ist der HTR-Ring (High Turbulence Ring). Dieser Ring verbessert nicht nur den Squish-Effekt, der die Beschleunigung des Benzin-Luft-Gemischs im Brennraum beschreibt, sondern ermöglicht auch eine größere Auflagefläche für die Zylinderkopfdichtung. Dadurch wird eine wesentlich höhere Zuverlässigkeit dieses wichtigen Bauteils gewährleistet.

    Der speziell konstruierte Kolben des Rennzylinders ist darauf ausgelegt, das beste Kompressionsverhältnis zu erzielen. Er verfügt über breite Quetschflächen, die zum Originalkopf passen. Dies optimiert die Leistung und Effizienz des Motors.

    Durch den Einbau des POLINI Rennzylinders können deutliche Leistungssteigerungen erzielt werden, was insbesondere bei sportlichen Anwendungen oder Tuning-Vorhaben von Bedeutung ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Einbau eines Rennzylinders zusätzliche Anpassungen an anderen Motorkomponenten und eine entsprechende Abstimmung erfordert, um das volle Potenzial auszuschöpfen und die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten.

    Montagehinweis: Es ist erforderlich die passende CDI für Euro 3-4 und Euro 5 Modelle von POLINI zu verbauen.

    Mach dich individuell und einzigartig!

    Vollständige Details anzeigen

    GPSR Information

    Herstellerinformationen

    Name: POLINI MOTORI S.p.A.

    Adresse: Viale Piave, 30 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy

    Webseite: www.polini.com

    Europäischer Hersteller: Ja